2月21日　日曜日（晴れ）

今日は久々にキンダ−マンフォトオフィスの仕事。東松山のお宅にお邪魔して、ピザトーストを作る課程を撮影する。アシスタントにムラカミを従え、いざ関越道へ。ほいじゃけど不安要素が一つ。ここ最近デリカのエンジンオイルを補充しとらんけぇ、減りが心配じゃ。関越に乗ってすぐの三芳PAに停め、オイルを確認。やっぱり全然入っとらんかった。すっからかんじゃ。急いで積んどったオイルを取りだし、補充する。ようけ入ったで。2.5リットルは入ったかの〜。ほんまカッラカラじゃったんじゃの〜。これで安心じゃ。再び車を走らせてもらう。
安心したんか、オレ様の頭の中は、こないだナレーション録りしたDVD付絵本のテーマソングがず〜〜〜っとヘビーローテーションしとった。♪特急列車の王様　し〜んか〜んせ〜ん・・・　　早う発売にならんかの〜

撮影は順調に夕方終わり、再びテーマソングが頭にこだましとった。♪レールの〜上にのっかって　ボクはで〜んしゃにのっかって・・・

2月22日　月曜日（曇り）

今日はJRPS（日本鉄道写真作家協会）のために、キヤノンさんがEOS 1D Mark4の講習会を開いてくれた。会場となる銀座のEOS学園へ行き、開発の人を含めてさまざまな意見交換をさせていただいた。ほんま、下丸子や宇都宮からわざわざ来てもろうて、どうもありがとうございました。
ほいで講習会後はプロサービスへ行って、埃がわんさか溜まった1Ds Mark3のセンサーをクリーニングしてもらう。

それから（社）日本写真協会（PSJ）へ顔を出して、入会の申込書を出す。PSJは去年の写真展でももの凄うお世話になったんで、ちょっと入りとうなったけぇ申し込んだ。
夕方はデジタルカメラマガジン編集部へキヤノンの広告撮影の納品。一応は形になりそうじゃけぇ、一安心じゃ。
ほいでもってその足でＤＶＤ付絵本を作っとる編プロへ行き、絵本の表紙の色校をチェック。ふ〜、これであとは発売を待つだけじゃ。

歩いて事務所へ帰っとったら、チャリンコに乗ったガキんちょに呼び止められた。なんや、オヤジ狩りか？　思うたら、なんと神楽坂「Y」の主人の息子じゃった。

　　　　　

　　　　　　　　左の子が「Ｙ」の息子。
　　　　　　　　ちなみに字は違うけど、名前は「ゆうや」。
　　　　　　　　世の中「ゆうや」と名が付く奴に悪い人間はおらん！

2月24日　水曜日（晴れ）

ちょっとここんところ、かなりヤボうなっとる。なにがヤバイか言うたら、原稿が溜まりまくってきた。しかも全部カメラのインプレッションの原稿じゃ。「能登」と「北陸」で3作品、こないだ名古屋と金沢、ほいで世田谷線行ったやつで3作品２ページ分、九州に行ったやつで4ページ分じゃ。ほいでこれからEOS Kiss X4の作品と原稿4ページ、撮影じゃないけど画像処理の原稿で4ページ…　しかもそのほとんどが今週中の締め切りじゃ(T_T)　　マジヤバイ！
今日は天気がえぇんじゃけど、こういう訳で撮影は行かんと、ひたすら焼酎を呑みながら原稿を書く。書く。書く・・・

　　

    大好きな「さつま白波」が切れたんで、今日は「秀水」で頑張る！

2月25日　木曜日（霧のち晴れ）

なんか今日は霧が出とるらしい。オレ様の自宅付近はそうでもないけど、ニュースを見たら羽田空港辺りが凄いことになっとる。おかげで飛行機が離着陸できんで 、よぉけ欠航しとるらしい。乗る予定じゃった人は災難じゃのう。。。
そんなニュースもどこへやら、必死に原稿を仕上げにかかる。まず昨日あがってきた「能登」「北陸」の校正じゃ。ほいで次は名古屋・金沢・世田谷線と回ったカメラの作品セレクトと原稿を書く。ここまででまだ午前11時52分。えぇ調子じゃ。
ほしたら次は九州へ行ったときの作品セレクトと原稿書き。これも今日の夕方5時が締め切りじゃけぇ、急がんといけん(>_<)　じゃけども結構手間取ってしもうて、書き終わったのが夕方の5時45分・・・　　遅れてしもうた。編集部のかた、すんませんでした。
ちょっと疲れたし腹も減った。朝から何も食わんと原稿を書いとったんで、ここいらで食事にしょうや。冷蔵庫の中をかき回し、お好み焼きを作って食べる(*^_^*)

2月27日　土曜日（雨のち曇り一時晴れ）

朝から雨じゃ・・・　なんとか2時間寝で起き、新宿から「新宿さざなみ」号に乗って木更津へ。今日は久留里線を撮影する朝日カルチャーセンター実習の巻き。でも天気が相変わらず悪いの〜
寝不足で挑んだんで、とんでもないポカをやらかしてしもうた。颯爽とEOS Kiss X4を持ってきて、撮影しょうか思うていざコンパクトフラッシュをカメラに入れようと・・・　　？？？　あれ！？　入れるところがないじゃんか(＠_＠)　　それもそのはず、Kiss X4はSDカード専用じゃったんじゃね〜　↓　
幸いこのご時世、SDカードはコンビニでも手に入るけぇ何とか事なきを得たけど、う〜ん、やばかった(>_<)
久留里線は今走っとるキハ30形3両を国鉄色に戻して運転しとる。しかも途中にはタブレット交換もやっとる。いうならば都心から国鉄時代が見られる最も近い路線じゃ。

数本撮影し、お昼はもはや久留里線じゃぁ定番となった、平山駅前の焼きそば屋「志保沢」じゃ。ここの焼きそばは昔懐かしい味（オタフクソースで育った広島生まれのオレ様にゃ分からんけど・・・・）ということと量が多いいうことで大人気。休日にゃはるばる遠方から客が押し寄せる有名店じゃ。この日も一番多い量を頼み、無言で食いついた。