「ちず鉄 東北」第二特集の原稿を書く。今回の第二特集は南部縦貫鉄道じゃ。南武縦貫鉄道はレールバスいうホンマにバスみたいな車両が走っとった、超ローカル線じゃった。それゆえ人気もあり、オレ様も何度も撮影にいったことがある。残念ながら赤字のために2002年に廃止（1997年休止）になってしもうたけど、今も保存会の人らによって大事に動態保存されとる。その様子も是非誌面に載せたい。ほいじゃけぇ保存会の人にコンタクトをとり、なんとか保存活動の様子を取材させてもらえんかお願いしてみる。
かつて撮影した南武縦貫鉄道。惚れ惚れするくらい素晴らしい。さすがオレ様じゃ(^_-)
「ちず鉄 東北」のネタ出しをしよう。これをしとかんと台割りが立てられん。「撮る」の項目はすぐできる。当たり前よのぉ、それでメシ食っとんじゃけぇ。問題はここからじゃ。項目はこのほかに「食べる」、「知る」、「保存車両」、「廃線」、「貨物線」、「ケーブルカー・ロープウェイ」、「未成線」という具合にたくさんある。知っとることはえぇんじゃけど、それだけじゃ本のネタとして全然足りん。ほいじゃけぇ、いろんな本やサイトをみてネタ出しをする。これが大変なんよ(>_<) 面白いネタがありゃぁえぇけど、なかなかそんなにありゃせん。なんかそんな鉄道ネタがすぐに見つけられる本、ないかのう〜・・・！？
たとえばこんな本とか・・・！？
2月3日 火曜日（晴れのち曇り）
ネタ出し作業2日目。エクセルに記入してリストを作るんじゃけど、ぶち大変じゃ。「食べる」なんかは駅弁だけ紹介してもつまらんけぇ、列車の車両を利用した飲食店や、駅舎に同居した飲食店なんかを調べて取材する。保存車両はたくさんあるんじゃけど、ただ保存してあるんじゃのうて、何かしらその車両に特別の意味があるものを紹介する。たとえば日本に数台しか保存されとらんものとか、お召し列車を牽引した機関車とか、その形式のトップナンバーとか・・・ あと保存車両の場合は、ホンマにまだ資料の場所にきちんと保存されとんか確認せんといけん。う〜ん、これを2ヶ月に一回こなさんといけんのんじゃけえ、厳しいよのう。そりゃ血痰もでるわ(T_T)
ネコパブリッシングのレイルマガジン誌から保存鉄道の資料は出とるんじゃけど、裏付けやセレクトが大変じゃ
写真集用に早起きして撮影に出掛ける。目指すは新幹線の大井基地。ここでなんかえぇイメージ写真が撮れんかの〜
もちろん狙いはN700系。ほいじゃけどなかなかえぇ位置に停まっとらんで、ちょっと残念。しかも天気はドン曇り(T_T) いろいろと手を変えレンズを変えて試してみたけど、どうもダメ。おまけに撮影しとったら東海道新幹線を警備しとる全日警に注意されてしもうた。踏んだり蹴ったりの朝じゃった。とほほ
N700系が停まっとる位置が悪うて、手前の通信線がジャマじゃ
2月5日 木曜日（曇り）
今日もキヤノンジャンルマスターのセレクトとコメントを書く。ほいで明日から「ちず鉄 東北」の取材に行くけぇ、タイヤをスタッドレスに交換する。ホイル付きのタイヤじゃけぇいつもは自分で交換するんじゃけど、今はちず鉄の仕事で時間がないけぇ、オートバックスで交換してもらう。
夜は鉄道ムード漂う床屋「バーバーつばめ」の人たちと、これまた鉄道ムードいっぱいの店「せとうち」で食事をとる。以前「せとうち」を訪ねたときに「ちず鉄 東京」で取材・掲載させてもろうたお礼を言って、この日もおいしい食事をいただく。
「せとうち」外観。いつ来ても圧倒されるわ
今日から「ちず鉄 東北」の取材に行く。でもその前にいろいろとやっとかんといけんことがいっぱいある。雑用を済ませとったらいつもまにか夕方になってしもうた。ほいでとりあえずは烏山線滝へ向かうた。なんでか？いうたら、ちょっとここで撮りたいものがあった。ご存じ烏山線滝付近は龍門の滝があって、これと一緒に烏山線の列車を撮影できる。そこで写真集用に龍門の滝の夜間撮影をしようか思うたけぇじゃ。列車が少ないけぇ一発必撮なんじゃけど、線路の下に道路が走っとって、車は通るは街灯は邪魔じゃわ、なかなか上手ういかん。難しいの〜(-_-)
それから頑張って、今夜は山形道寒河江SAで眠る。
冬の夜空にマイナスイオンが舞っとった
月山道は雪が多少道路に残っとったけど、あとはほとんど雪がない。今年は雪が少ないんかのう〜 しかもこの雨じゃ。事務所のストックは撮れんけぇ、「ちず鉄 東北」の取材に専念するとしよう。
まずは羽越本線女鹿駅。なんでここかいうたら、ここは一日に列車が5本しか停まらん珍しい駅。降りとうても降りれん、知る人ぞ知る秘境駅なんじゃ。当然昼間は列車は通過。誰もおらん小駅で、セルフタイマーにて自分を撮影する。
知らんと来たら大変なことになるで
赤く光っとんのが工事のライト。左には看板も(T_T)
