今日こそ原稿を進めなければ・・・ 毎日そう思っているのだが、・・・
今は名鉄の原稿を書いている。名鉄のHPをみていると、面白いものを見つけてしまった。もうすぐなくなってしまう7000系パノラマカーの動画を見ることができるのだ。それだけではない。動画を見ていて好きなときにパノラマカーのマークをクリックすると、なんとミュージックホーンが流れるのだ！ これは面白い。動画は名鉄名古屋から金山までの間、快速急行豊橋行きの運転台からの映像だ。もちろんミュージックホーン自体のダウンロードもできるようになっている。パノラマカー好きにはたまらないサイトだ。
そんなことに夢中になってしまい、この日も肝心の原稿が・・・・・・(-_-)
http://www.meitetsu.co.jp/panorama/movie/index.html#01
首都大で鉄道写真の講座を教えている。それをみんなGTY（グレートティーチャーユーヤ）と呼んでいる。いや呼ばせている。そこの生徒さんに、「ちず鉄」に載せる名鉄の写真の撮影をお願いした。あと大阪の城東貨物線淀川鉄橋の写真も必要なので、そのデータを持っている生徒さんにお願いして拝借する。
デジタルカメラマガジン誌の校正紙ができていると事務所から連絡が入る。とても事務所に行っている時間的余裕がないので、わざわざマツモトに吉祥寺まで持ってきてもらった。すまんね。
で、駅前の本屋に寄ってみた。ここには「ちず鉄 関東甲信越」を平積みにしてもらっている。減りはどうなのか？ これからこまめにチェックしよう。
9月8日現在、14冊
以前出した「ゆったり〜」も全巻揃っている
ここ3〜4日頑張って原稿を書いたので、ちょっぴり先が見えてきた。P92~P107まで、15ページ分の原稿を編集者に渡す。でもあと48ページもある！ 月末までに書けるのだろうか？
いろいろな人からネタを提供してもらっている。そのなかで、とてつもなく面白いネタを聞いてしまった。それは桜谷軽便鉄道。なんと自宅の周りに線路を敷き、本物の列車を走らせてしまったということだ。こんな楽しいことはない。さっそく連絡を取って、掲載の許可をもらうことに。
「ちず鉄 関東甲信越」のリサーチでは、記事での紹介はできなかったが自宅を駅に改造してしまった人もいた。日本も広いな〜。いろんな人がいるもんだ。
軌間わずか381mm！ 家屋と塀の隙間を列車が走る！！ おもしろすぎ！！！
（現在は別の場所にて運転中）
原稿の合間に、以前撮影したキンダーマンフォトオフィスの印刷用データを作成する。
早々にPhotoshopとの格闘を済まし、あとはちず鉄の原稿に専念する。とはいうものの、写真の管理までやらなくてはいけないので、大変だ。一人ではとてもとてもできない。なので事務所のスタッフにお願いして、ストックにあるポジをセレクトしてもらう。ポジをスキャンして送ってもらい、指示した絵柄と間違いがなければ出版社に届けてもらう。
そんなやりとりもしているので、昼間はなかなか原稿に集中できない。必然的に執筆のペースが上がるのは夜、しかも深夜となる。
でも歳をとったせいか、調子よく明け方まで書く日もあれば、次の日はその反動で夜はすぐ眠くなってしまう。昔はもっと元気だったのにな〜
使用予定写真で事務所のストックがある場合はセレクトしてもらい、
問題がなければ原稿との合い番をつけて出版社へ送る
これを以前、川の中に入って撮っていたのだ。しかし観音開きにしてもEOS1Ds Mark3の画像は充分耐えられる。さすが2000万画素だ。
全体的に良い仕上がりで出力されている。印刷は共同印刷ということだ。
色見本もつけていないのに、うむ、やるな〜
今日からまたまたバスマンフォトオフィス。原稿を書かなきゃ締め切りに間に合わないのだが、せっかくの仕事の依頼を断るわけにもいかない。焦る気持ちを抑えて撮影に出掛ける。
今日は伊豆高原を走る伊豆東海バスの取材。東海自動車の子会社だ。走りを一通り撮影後、転回場にて車体の撮影をする。
おっと、そういえば今日はオレ様の誕生日ではないか！ 撮影も早々と終了したので一人ビジホで乾杯して祝うのは良いが、どうも心の底から楽しめない。やはり原稿の進捗状況が気になっているからだろうか・・・ 夜中もストレス性の咳に苦しめられ、あまり眠れなかった。
御年38歳。ただいまアラフォー真っ盛り！
バスマン2日目。朝の撮影後に次のバスまでちょっと時間があったので、思わずスーパービュー踊り子を撮影する。
ここのところ原稿に原稿で、たまの撮影といってもバス・・・ 鉄道をどうしても撮りたくて、ちょっと足を伸ばして川奈の鉄橋にやってきた。ちょっと気温が高いせいかガスっていたが、久々の鉄道写真だけにちょっぴり満足。
でも撮った絵をよく見ると、ところどころに黒いポツポツが見える。デジタルカメラの撮像素子にゴミがくっついているのだ。東京に帰ったらすぐキヤノンにクリーニングに出さないと、今後の画像処理の際にこれらのゴミ取りが面倒になる。
午後からは曇ってしまい、あまり良い絵は撮れなかった。明日は箱根登山鉄道なので、伊豆スカイライン＋箱根新道経由で箱根湯本に向かっていく。
久々の鉄道写真。しばしストレス発散。
赤丸で囲った中にある黒いシミのようなものが撮像素子についたゴミ。
レンズ交換ができるデジカメだとどうしてもゴミがくっついてしまう。
バスマンフォトオフィス最終日。箱根登山鉄道のバスの撮影だ。午前中は天気が良かったので快調に取材をこなす。しかし箱根湯本駅に降りてみてビックリ！ なんと大改修中ではないか。これでは絵にならない。駅が入らないようにバスを撮影する。
でも収穫もあった。南海電鉄の社員が箱根に来てキャンペーンをやっていた。何気なく配布物をもらってみると、来春デビュー予定の高野線の観光列車のチラシが入っていた。およよ！？ この車両のことは知らなかっただけに、いい情報を入手した。早速南海電鉄さんに連絡をして掲載の許可をもらおう。
箱根湯本駅大改装中！ 一体どうなるのか？
湯本の温泉街を進むバス。
なんで肝心な時に限って雨が降るのか・・・
