6月1日　日曜日（晴れ）

「旅ジャーナリスト会議」という団体に所属している。今日はその会の総会の日だ。早めに総会会場の市ヶ谷アルカディアに行って、準備を手伝う。

　　　　　　　　準備の合間に窓から中央線お堀付近をパチリ

総会後、いつもこの会は講師を招いて旅に関する講演会をおこなっている。今日の講師はＮＰＯ法人「日本トイレ協会」理事長の上幸雄氏だ。観光地のトイレ事情や震災などで被害を受けた地区のトイレの重要性などを説いていただいた。しかも内容は多方面に及び、洋式トイレで男は座るものなのか？　サバイバルな状況下では出してすぐの尿を飲んで水分を補給する、携帯用トイレの進化など、面白くて大変ためになる講義を受けて一同大満足だった。
２次会のパーティーのとき、ボクも切実な悩みを相談しに行った。そう、我々鉄道カメラマンもトイレがない状況で撮影することが多いからだ。すると上さんは快く答えてくれた。結論から言うと、尿はＯＫらしい。問題は糞。しかも紙のほうだという。いわゆるティシュペーパーは水に溶けないため、環境破壊につながるのだという。トイレットペーパーや水溶性の紙で拭き、跡に何センチか土を被せておけば良いのだということだった。しかしながら、やはり外でしないのが一番。ボクも本気で携帯用トイレの導入を考える今日この頃・・・　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

6月2日　月曜日（雨のち晴れ）

今朝も早よからキンダーマン。いつもの始発単独「つばさ」で山形へ。久しぶりに丸の内側へ来てみると、復原工事が始まっていた。東京駅で工事をしていない姿を見たことがないな～

　　　　　　　　

ホームに行っても何かが違う。発車番線が今までと変わっていたのだ。しかもＥ４系Ｍａｘがくっついているではないか！　どうやら３月のダイヤ改正で単独「つばさ」の時間がズレてしまったようだ。

東京は天気が悪かったが板谷峠を越えると雨は止み、山形に着くと快晴の青空が広がっていた。
今日は園児が絵の具で遊ぶ様子を撮影。こちらも返り血ならぬ返り絵の具をたくさん浴びてしまった・・・　ま、ユニクロだからいいか。
２ヶ所の園を撮影したが、早めに終了。明日は延期になっていた絵本の表紙の撮影だったのだが、東京地方梅雨入りのために長期間延期となってしまった。
よし、明日雨ならまた那須塩原へ行こう。そう考えると雨が待ち遠しくなってきた。思わず敬礼！

　　　　　　　　　　

6月3日　火曜日（雨のち曇り）

今日は忙しい。朝キヤノンに行ってカメラのＣＭＯＳのゴミ取りをお願いし、都内で打ち合わせ。終了後には事務所で機材を積み下ろし、午後からは那須塩原へひとっ飛び！　雨が降りしきる中で首尾よく撮影し、満足して帰京後に祝杯を挙げる。ざっとこんなもんだ。
だが初っ端から予定が狂ってしまった。デリカのエンジンがかからないのだ。セルは回るがエンジンはかからない。以前もこんなことがあって、そのときはなんとかかかってくれたのだが、今回はムリだ。仕方なく三菱に電話をして、無理言って見に来てもらう。
しかしメカの人もすぐには原因がわからないとのこと。情けなくレッカーしてもらうことに・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

久々のレッカーだ

それから代車を借りて都内へと向かう。この時点ですでに大きく予定よりも時間オーバーだ。銀座のキヤノンへはとても行く時間がない。なんとか打ち合わせには間に合ったが、積んでいた機材を事務所に降ろし、休むまもなく那須へ出発。ギリギリ目当ての列車には間に合ったものの、またしても雨が止んでいる・・・・。まぁ一応そこそこの絵が撮れたので良かったのだが、雨をイメージしていただけにどうも納得いかない。うぅ～、もう１回かちら(*_*)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　またしても良い写真が撮れなかった・・・

6月4日　水曜日（曇り）

午前中は月刊Ｃメラマン誌の原稿を書く。プロフィール用の写真も送らなければいけない。ボクは自分のプロフィール用の写真を特に決めていないし持っていないため、こういうときは困る。今日締め切りなので、仕方なくセルフポートレートする。どうせなら何かやって笑いの一つでもとりたいところだったが、気の利いた案も浮かばず、普通にカメラを構えたポーズに収まる。

三菱のディーラーに台車を返し、それから企画書をまとめるために書泉グランデへ資料を買いに。あれもこれもと１万円以上買ってしまい、大荷物。事務所に寄り、更に資料本を持ち帰る。本ってまとまると結構重いのね～＼(-o-)／

6月5日　木曜日（雨のち曇り）

何気なく朝の３時過ぎに目が覚める。しばらく寝付けそうにないので、「旅ジャーナリスト会議」のＨＰ用にネタを書く。ユーザー名とパスワードを教えてもらったので、ログインして書き込む。しかしこのサイトが難しいつくりになっていて、きちんと原稿と写真をアップするまでに２時間以上も要してしまった。おかげで寝不足気味。

午後は明日からのＪＲ車内誌「Ｔランヴェール」取材の最終打ち合わせ。その前にキヤノンへカメラのＣＭＯＳの清掃に行く。

打ち合わせのあとにカメラを引き取りに来ることにしていたが

その後は半蔵門で打ち合わせ。これが長引き、キヤノンへ清掃に出したカメラを受け取りにも行けず、おまけに昼ごはんを食べ損ねてしまった。
打ち合わせ中に腹が鳴っては恥ずかしい。なんとか「Ｔ」誌の打ち合わせまでのわずかな時間で、富士そばをがっつく

　　　　　　　

　　　　　　　久しぶりの富士そば。ただの「盛り」だと色気もなく、ちょっぴりわびしい。

6月6日　金曜日（晴れ）

朝から自宅で企画書を書く。結構分量もあり、ダミーとなるページレイアウトも考えているので、文字数もあわせて考えて書かないといけない。そのために時間も食っている。
昨日ゴミ取りに出したカメラを事務所で受け取り、東京駅へ。これから「Ｔ」誌取材のため、新幹線で新潟に行くのだ。しかし今回は料理の撮影もあるため、２４００Ｗのストロボを持っていくことに。そのためこの大荷物。移動が大変だ！　座席も車両の一番後ろを指定して、車端部に機材を突っ込む。

車内でも企画書をまとめる。う～ん、ビールを飲む暇もない。

　　　　　　　　　　　　　　　　

6月7日　土曜日（曇り微妙に晴れ）

クライアントさん、ライターさん、イラストレーターさんたちはＳＬばんえつ物語号に乗車。オイラはみんなと別れて、一人レンタカーで五泉の早出川鉄橋へ。するとどこか見覚えのある奴に出会った。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どっかで会ったことはあるのだが、誰だか思い出せない・・・？

オイラはクボタとは線路の反対で撮影する。ＳＬを待っていると、どこからともなく川遊びをしている親子を発見。早速声を掛けて撮影させてもらう。しかし肝心のＳＬが煙を吐いてこない。まるでディーゼルカーのようだった・・・　お礼を言って親子と別れたが、この天気にあの煙では、使われないだろうな～。遊んでいるところすみませんでした。

煙が出ないとSLもただのディーゼルカーに見えてしまう・・・

それから三川までクボタと撮影し、オイラは荻野～尾登へ。ここで俯瞰をして山都の鉄橋で撮影。計４回撮影して、クライアントとライターさんたちが待つ、会津若松駅へ。
ここからは物件撮影。まずは西会津の大山祇神社へ。ここは駐車場から徒歩１時間歩いたところにあるという秘境の神社。結局往復２時間で、今日の午後の時間は使い切ってしまった。

夜は編プロの人とライターのＭ本典久さんと新潟の居酒屋で乾杯し、明日の取材の成功を祈る。