 |
ボディ：ＥＯＳ５０Ｄ |
| 藤の花にピントを合わせ、本来主題となりうるSLをアウトフォーカスにする。ボクはこの表現を見て、「高校生なのに、なかなかやるなぁ！」と思いました。 ただ花がちょっと寂しい気がしますので、奥の木の方にも藤が咲いていれば完璧だったと思います。 |
鉄道亭写太郎 氏の作品
| 福島県在住の高校１年、鉄道亭写太郎(てつどうていしゃたろう)と申します。いつも楽しく拝見させていただいています。 私は将来、真島満秀先生、中井精也先生、山崎友也先生のようなカメラマンになりたいと考えています。プロの視点から厳しくお願いします。 |
作品１
|
ボディ：ＥＯＳ５０Ｄ |
| 藤の花にピントを合わせ、本来主題となりうるSLをアウトフォーカスにする。ボクはこの表現を見て、「高校生なのに、なかなかやるなぁ！」と思いました。 ただ花がちょっと寂しい気がしますので、奥の木の方にも藤が咲いていれば完璧だったと思います。 |
| ただこれはあくまで理想です。このように咲いていれば ということなので・・・ なのでボク個人的には、上記の作品は狙い、構図ともに、これで大変素晴らしいと思います。 |
作品２
 |
| ボディ：ＥＯＳ５０Ｄ レンズ：ＴＡＭＲＯＮ ＳＰ ＡＦ２８～７５Ｆ２．８ ＸＲ Ｄｉ １／８００ Ｆ５．６ ＩＳＯ１００ スタンダード ＲＡＷ ２００９／０９／２６ 磐越西線 徳沢～上野尻 右の電柱をカットできればよかったと思います。初撮影のポイントだったため編成が切れないかと心配でしたので入れたのですが失敗でした。編成写真としてはいい出来だと思います。 |
| 確かに右の電柱が余計でしたね。煙で見えづらくなっているとは言え、電線もあってちょっと惜しい感じです。 でもSLのバランスといい煙といい、バッチリですね。これもとても素晴らしい作品に仕上がっていると思います。 |
作品3
| ボディ：ＥＯＳ５０Ｄ レンズ：ＴＡＭＲＯＮ ＳＰ ＡＦ２８～７５Ｆ２．８ ＸＲ Ｄｉ １／２００ Ｆ２．８ ＩＳＯ１００ スタンダード ラージファイン ２００９／０６／２２ 東北本線 郡山 駅のホームで見つけた遺産です |
| もう廃止になってしまった特急「あいづ」。その乗車位置を記したペンキの跡がホームに残っていたのですね。そちらに目を向ける発想は大変良いことだと思います。別に車両を撮ることだけが鉄道写真ではありませんので、このようなスナップもどんどん撮っていって欲しいと思います。 わずかに残った黄色いペンキがシュールですね。 |
| ボディ：ＥＯＳ５０Ｄ レンズ：ＥＦ２８～８０Ｆ３．５～５．６ Ⅱ ＵＳＭ １／６０ Ｆ１１ ＩＳＯ１００ スタンダード ＲＡＷ ２００９／０９／２６ 磐越西線 磐梯町 駅で地元の子どもたちが太鼓をたたくとの噂を聞き、スナップしましたが、列車が入ってくる時は叩いてくれませんでした。わざと列車をブラして見たのですが、いかがでしょうか？ |
| こちらの作品も、ほぼパーフェクトに近い作品です。 ただし最初のコメントに、「厳しく・・・」と書いてあるので、あえて辛口でコメントさせていただきます。 欲をいえば、右の乳母車を持っている人はカットした方が良かったでしょう。できれば太鼓を叩く人たちだけにまとめたかったですね。そして同じように画面左もカットし、真ん中の柱を中心としたシンメトリー（対称）にすれば、写真的にグッと良くなります。 あとは広角レンズの歪みを直せば完璧です。 |
| 総評 | 鉄道亭写太郎さんは、かなりのレベルの持ち主だと見受けられます。しかも編成写真や風景写真といった技術的なことだけではなく、イメージやスナップに至るまで、オールマイティにこなされているところが驚きです。とてもとてもまだ高校生だとは思えません。このまま伸び続けるとするならば、ボクなんか簡単に越えられてしまいそうです(^_^;) 特に作品3や作品4は車両そのものを題材としておらず、一般における「写真」としてもとても素晴らしいと思います。これからもこの感性を保ち、活かし、さらに研ぎ澄ましていかれることを望みます。将来がとても楽しみですね！ |
